Здравствуйте. Согласен с вами, что это очень важный вопрос! Поэтому расскажу вам весь процесс поэтапно. В первую очередь необходимо продуть сжатым воздухом все части машины, и при необходимости для полного устранения грязи и пыли протереть ветошью. Следующим шагом нужно визуально проверить состояние всех ремней (на ремнях не допускаются надрывы, трещины, расслоения). Потом стоит произвести смазку комбинированных роликов (фальцевальных валов). И в заключение данные фальцевальные ролики проверяются на износ и на наличие люфтов. Ну и не стоит забывать, что GUK должна составлять не менее 1-го часа.
Информацию о тренинге «Обслуживание, наладка и быстрая переналадка фальцовочного модуля GUK» можно найти здесь.